Con los motores parados por el coronavirus, la Fórmula 1 sigue activa en los despachos de cara a 2021 tras anunciar Ferrari este jueves el fichaje de Carlos Sainz, para sustituir a Sebastian Vettel, mientras la plaza del español en McLaren la ocupará Daniel Ricciardo.
Ferrari anunció el fichaje de Sainz por dos años (2021, 2022), para acompañar al monegasco Charles Leclerc, apenas unos minutos después de que McLaren informara de la firma por «varios años» del australiano de 30 años, que tendrá como compañero al británico Lando Norris, de 20 años.
«Creemos que una pareja de pilotos con el talento y la personalidad de Charles (Leclerc, con contrato hasta 2024) y Carlos, la más joven de los 50 últimos años de la escudería, será la mejor combinación posible para ayudarnos a alcanzar los objetivos que nos hemos fijado», afirmó el director del equipo italiano, Mattia Binotto, en un comunicado.
Y es que la escudería del ‘Cavallino Rampante’ no ha vuelto a ganar un título mundial desde que Kimi Raikkonen se proclamara campeón en 2007 ni un título de constructores desde 2008.
‘Ambición’
Hijo del doble campeón del mundo de rallies Carlos Sainz y producto de la filial de jóvenes pilotos de Red Bull, Sainz Jr debutó en la categoría reina del automóvil en 2015 con Toro Rosso, antes de pasar a Renault en octubre de 2017 y a McLaren en 2019.
AFP/Archivos / William West Carlos Sainz Jr posa ante las cámaras en el circuito de Albert Park con motivo del Gran Premio de Australia, finalmente anulado, el 12 de marzo de 2020 en Melbourne
El español se declaró este jueves «muy contento» de su fichaje por la escudería italiana y «del futuro que me espera con el equipo».
Su objetivo ahora será superar su mejor temporada vivida en 2019 cuando acabó sexto en el mundial de pilotos y logró su primer podio con un tercer puesto en Brasil.
«Él tiene ambición de seguir haciéndolo mejor, de dar pasos adelante como dio el año pasado, esa tiene que ser la filosofía de cualquier deportista, de cualquier persona que compita en algo», decía el miércoles Carlos Sainz ‘senior’ a la televisión Movistar.
Ricciardo compite en la F1 desde 2011 y corrió para Red Bull entre 2014 y 2018 antes de recalar en Renault en 2019, con menos resultados de los que esperaba.
En el palmarés del australiano figuran 29 podios, incluidas siete victorias, y tres pole positions. Sus mejores clasificaciones en el Mundial fueron dos terceras plazas en 2014 y 2016.
AFP/Archivos / William West Un sonriente Daniel Ricciardo posa ante las cámaras en el circuito de Albert Park con motivo del Gran Premio de Australia, finalmente anulado, el 12 de marzo de 2020 en Melbourne
«Fichar a Daniel es otro paso adelante en nuestro proyecto a largo plazo (para recuperar el éxito tras unos años de dificultades desde 2013, ndlr)», explica el presidente de McLaren, Zak Brown.
Otro paso de la escudería con base en Woking (Inglaterra), será pasar la próxima temporada de los motores Renault a los Mercedes, que domina la F1 desde la introducción de los motores híbridos en 2014.
Renault, cuyo segundo piloto es el francés Esteban Ocon, tendrá que buscar un sustituto para Ricciardo.
¿La tentación de Alonso?
Incluso con Vettel potencialmente en el mercado, el equipo francés podría verse tentado de girarse hacia un antiguo amor: el español Fernando Alonso, de 38 años y retirado de la categoría desde finales de 2018.
AFP/Archivos / Giuseppe Cacace El piloto de la escudería Ferrari Sebastian Vettel saluda en el Circuito Yas Marina Circuit de Abu Dabi el 1 de diciembre de 2019
La marca del rombo ha ganado sus dos títulos de campeón del mundo de constructores y de pilotos con el español en 2005 y 2006.
Llegado a Ferrari en 2015, Vettel, de 32 años, abandonará la Scuderia a finales de 2020. El futuro del cuatro veces campeón del mundo 2010-2013 con Red Bull es incierto.
«Lo que ocurre en estos últimos meses ha llevado a muchos de nosotros a reflexionar sobre lo que son nuestras prioridades en la vida», había afirmado este padre de familia en el comunicado que anunciaba su salida de Ferrari.
«Hay que adoptar una nueva mira frente a una situación que ha cambiado. Personalmente, me voy a tomar el tiempo necesario para reflexionar sobre lo que importa realmente de cara al futuro», añadió.
La situación en el mercado de traspasos es inédita con una temporada 2020 que no ha comenzado por la pandemia de coronavirus.