- El piloto británico Lando Norris, de McLaren, se impone en el Gran Premio de México y tiene el liderato del campeonato mundial de pilotos, un punto arriba de su compañero de equipo Oscar Piastri.
La carrera comenzó con un clima cálido y seco, bajo el intenso sol de la Ciudad de México. Lando Norris, quien había conseguido la Pole Position el sábado, tuvo una salida sólida y logró defender su posición de la amenaza de Charles Leclerc (Ferrari).
Sin embargo, la acción se desató detrás. Max Verstappen (Red Bull), que partía 5º, protagonizó un arriesgado movimiento en las primeras curvas, teniendo que salirse de la pista en su intento de escalar posiciones. Esta maniobra generó investigaciones de la FIA y controversia, aunque el neerlandés logró reincorporarse sin perder demasiado terreno.
Minutos después, la tensión entre Verstappen y Lewis Hamilton (Ferrari, que tuvo un buen arranque desde el 3º puesto) se intensificó. Ambos se tocaron en la lucha por el tercer lugar, lo que provocó que Hamilton tuviera que irse por el césped. El británico recibió posteriormente una penalización de 10 segundos por reincorporarse de forma insegura a la pista.
El Dominio de Norris y la Batalla por el Podio
A partir de la vuelta 10, con las posiciones estabilizadas, Lando Norris comenzó a imponer un ritmo demoledor. Logró construir una cómoda ventaja de más de 20 segundos sobre sus perseguidores en el punto álgido de la carrera. El McLaren demostró ser el coche más rápido en la altitud de México, superando los problemas de refrigeración y agarre que afectaron a sus rivales.
Detrás de Norris, la batalla por el resto del podio fue intensa, involucrando a Leclerc, Verstappen, y los dos Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli.
Charles Leclerc mantuvo la segunda posición, gestionando bien sus neumáticos a pesar de la presión.
Max Verstappen se recuperó de su inicio complicado, escalando posiciones con undercuts y sobrepasos estratégicos. El neerlandés capitalizó su buen ritmo y errores de otros para asegurar el tercer escalón del podio.
La gran sorpresa positiva del día fue Oliver Bearman (Haas), quien terminó en una impresionante cuarta posición, defendiéndose de los ataques de Oscar Piastri (McLaren).
Análisis del Gran Premio de México 2025
Lando Norris: El Nuevo Líder y Candidato Firme al Título
La actuación de Norris en México fue una de las más contundentes de su carrera. El británico demostró madurez y velocidad, gestionando la carrera a la perfección desde la pole.
Clave: La gestión de neumáticos y el ritmo de carrera del McLaren fueron insuperables. Norris logró mantenerse fuera de las peleas iniciales y forjó una distancia que le permitió controlar su única parada en pits sin ceder el liderato.
Impacto en el Mundial: Con esta victoria (la sexta de la temporada para él), Norris recupera el liderato del Campeonato de Pilotos por solo un punto de ventaja sobre su compañero de equipo, Oscar Piastri. La definición del título entra en su fase más emocionante.
La batalla por la estabilidad de Ferrari y Red Bull
Tanto Ferrari como Red Bull lograron minimizar daños en una pista que se esperaba favoreciera a McLaren.
Ferrari: El segundo lugar de Leclerc es un resultado sólido para la Scuderia, que demostró consistencia en el rendimiento a pesar de no poder igualar el ritmo de Norris.
Red Bull: El tercer puesto de Verstappen es un gran resultado tras una clasificación mediocre. El neerlandés, aunque ya no lidera la tabla, sigue en la pelea por el tricampeonato gracias a su capacidad de recuperación y ritmo en carrera. La ausencia de Sergio «Checo» Pérez en el podio ante su afición fue un duro golpe para el público local.
La altitud y la degradación: Factores Decisivos
El Autódromo Hermanos Rodríguez, situado a más de 2,200 metros sobre el nivel del mar, castigó a muchos equipos.
La altitud obligó a los coches a usar el máximo alerón, reduciendo la carga aerodinámica efectiva. Esto hizo que los pilotos lucharan constantemente con la falta de agarre y la degradación de los neumáticos, favoreciendo a aquellos con una aerodinámica y un motor más eficientes en estas condiciones, como fue el caso de McLaren.
Las numerosas investigaciones y sanciones iniciales (especialmente a Hamilton) reflejaron lo complicado que es el sector de las curvas lentas al inicio y la dificultad para mantenerse dentro de los límites de pista en condiciones de bajo agarre.
En resumen, el Gran Premio de México 2025 no solo fue una fiesta para la afición, sino el escenario donde Lando Norris se coronó como el nuevo líder del Mundial, en una de las victorias más importantes de su carrera.