«las5+»: Anuncian jornada de protestas para hoy; 48 Cantones dan ultimátum… y más

  • El resumen de noticias de Crónica incluye además: Trump fija aranceles del 10 por ciento para productos guatemaltecos por trabajo forzado; Cámara de Representantes de EEUU vota contra la guerra; y los precios del petróleo superan la barrera de los USD100 por barril.

Redacción Crónica

1. Se confirma jornada de protestas en la capital por alza en las gasolinas

Qué pasó. La crisis por el precio de los combustibles tendrá este viernes 24 de julio una nueva expresión en las calles. La Cámara de Transportistas Urbanos e Interurbanos de Guatemala (Catug) y la Cámara de Movilidad Estratégica del Transporte de Mixco (Cademet) anunciaron una caravana de alrededor de 200 autobuses que saldrá desde distintos puntos hacia el Centro Histórico para exigir respuestas al Gobierno y a las municipalidades. Entre los destinos previstos figuran la Municipalidad de Guatemala, el Palacio Nacional de la Cultura y el Congreso de la República.

A la protesta se sumarán taxistas, que comenzarán a concentrarse desde las 7:30 horas en Molino de las Flores, zona 2 de Mixco, para desplazarse por la calzada Roosevelt hacia el Congreso. La PMT advirtió que podrían registrarse fuertes complicaciones en corredores como Roosevelt, Aguilar Batres y los accesos al Centro Histórico. Las movilizaciones se producen después de varios días de bloqueos y protestas por combustibles que, en algunos expendios, ya superan los Q43 por galón, especialmente en el caso del diésel.

Qué sigue. Los transportistas reclaman medidas que les permitan continuar operando sin trasladar íntegramente el incremento a los usuarios. Saúl Umaña, presidente de Catug, ha advertido que el alza del diésel se suma al encarecimiento de repuestos, lubricantes, llantas y mantenimiento, colocando a las empresas en una situación financiera que califican de crítica. Gremiales del transporte urbano y extraurbano han planteado desde días atrás dos salidas: una compensación o subsidio temporal, o permitir ajustes en las tarifas del pasaje.

La Gobernación Departamental de Guatemala aseguró que buscará evitar cierres prolongados de calles y carreteras, pero el escenario sigue siendo incierto. Las protestas de esta semana —primero taxistas y posteriormente pilotos de mototaxis, autobuses y transporte pesado— muestran que el costo de los combustibles ya dejó de ser únicamente un problema económico para convertirse en un nuevo frente de presión social para el Gobierno de Bernardo Arévalo.

2. 48 Cantones dan 72 horas al Gobierno para responder por el alza de los combustibles

Qué pasó. Los 48 Cantones de Totonicapán endurecieron su posición frente al incremento de los combustibles y dieron al Gobierno un plazo de 72 horas para anunciar medidas concretas que reduzcan el impacto sobre la población. La organización indígena rechazó lo que considera una escalada que ya afecta el precio del transporte, los alimentos y otros productos básicos, y advirtió que evaluará nuevas acciones si el Ejecutivo no presenta una respuesta satisfactoria.

El pronunciamiento retoma demandas que los 48 Cantones habían formulado desde marzo, cuando reclamaron mayor fiscalización sobre importadores, distribuidores y estaciones de servicio, además de mecanismos para evitar especulación y aumentos injustificados. En aquel momento también se declararon en asamblea permanente y señalaron que el encarecimiento del combustible tiene un efecto directo sobre la canasta básica y sobre las familias de menores ingresos.

Qué sigue. La organización también ha expresado rechazo a la implementación obligatoria de la mezcla de 10 % de etanol en las gasolinas, un programa que el Ministerio de Energía y Minas tiene previsto implementar para los consumidores. La normativa obliga a que las gasolinas superior y regular incorporen la mezcla E10 y ha generado debate entre expendedores, sectores productivos y consumidores por sus costos, suministro y efectos sobre los vehículos.

El ultimátum coloca al Gobierno frente a una presión adicional. Los 48 Cantones poseen una amplia capacidad de convocatoria y fueron protagonistas de las movilizaciones nacionales de 2023. Por ahora no se ha anunciado una nueva jornada de bloqueos, pero el plazo de 72 horas convierte el fin de semana en un punto decisivo para determinar si la protesta por los combustibles se extiende desde los gremios de transporte hacia organizaciones comunitarias indígenas.

3. Trump impone arancel de 10 % a productos guatemaltecos bajo investigación por trabajo forzoso

Qué pasó. La administración de Donald Trump impuso un arancel adicional del 10 % a gran parte de las importaciones procedentes de Guatemala, como resultado de una investigación de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) sobre las medidas que adoptan 60 economías para impedir la entrada de bienes producidos mediante trabajo forzoso. La medida se aplicará también a países como México, Honduras, El Salvador, Argentina, India y Reino Unido.

Hay una precisión importante: Washington no está acusando a Guatemala de producir necesariamente con trabajo forzoso los bienes que exporta a Estados Unidos. La investigación cuestiona si los países cuentan con prohibiciones efectivas contra la importación de productos elaborados con trabajo forzoso en terceros mercados. Guatemala quedó en el grupo sujeto al 10 %, y no al 12.5 %, porque ha asumido compromisos para establecer y aplicar ese tipo de prohibiciones.

Qué sigue. Los nuevos gravámenes sustituirán al arancel global temporal del 10 % que estaba próximo a expirar. Por eso, para buena parte de los productos guatemaltecos el efecto inmediato podría no representar un salto adicional respecto de la tasa que ya pagaban, aunque la nueva base jurídica —la Sección 301 de la Ley de Comercio de 1974— convierte el gravamen en una medida específica vinculada al tema del trabajo forzoso. También existen excepciones para determinados productos y materias primas.

El Gobierno guatemalteco tendrá ahora que acelerar la creación de un mecanismo nacional que prohíba de manera efectiva la importación de productos fabricados total o parcialmente con trabajo forzoso. El Ministerio de Economía ya había informado que Guatemala trabajaba en ese compromiso dentro de su relación comercial con Washington. Cumplirlo podría ser determinante para evitar futuras sanciones o incrementos arancelarios.

INTERNACIONALES

4. Cámara de Representantes desafía a Trump y vota para detener la guerra contra Irán

Qué pasó. La Cámara de Representantes de Estados Unidos, controlada por los republicanos, aprobó por 214 votos contra 208 una resolución que exige retirar a las fuerzas estadounidenses de las hostilidades contra Irán si el Congreso no autoriza formalmente la guerra. Cuatro republicanos —Tom Barrett, Brian Fitzpatrick, Warren Davidson y Thomas Massie— se unieron a los demócratas y permitieron la aprobación de la iniciativa promovida por la congresista Pramila Jayapal.

La votación constituye una fuerte reprimenda política a Donald Trump, aunque su efecto inmediato es limitado. El texto busca aplicar la Ley de Poderes de Guerra y reafirmar que corresponde al Congreso autorizar una campaña militar prolongada. La discusión cobró fuerza después de nuevas bajas estadounidenses y de la reanudación de ataques entre Washington y Teherán.

Qué sigue. La resolución enfrenta enormes dificultades para convertirse en una orden efectiva. Horas después, el Senado rechazó una medida similar por 49 votos contra 47, lo que deja sin una posición conjunta a las dos cámaras. Además, Trump podría vetar cualquier resolución que limite sus operaciones militares y sería necesario reunir mayorías de dos tercios para superar ese veto.

Aun así, el resultado evidencia que comienza a crecer dentro del propio Partido Republicano la preocupación por la duración de la guerra, las bajas militares y el impacto económico del conflicto. Con las elecciones legislativas de noviembre cada vez más cerca, los costos de la guerra —incluidos los combustibles— comienzan a convertirse también en un problema político interno para la Casa Blanca.

5. Petróleo rompe nuevamente la barrera de los US$100 y amenaza con más aumentos

Qué pasó. El petróleo Brent superó este jueves los US$100 por barril por primera vez desde mayo, impulsado por la creciente amenaza sobre dos de las principales rutas energéticas del planeta. El Brent cerró alrededor de US$100.69, un salto aproximado del 7 % en la jornada, mientras el West Texas Intermediate estadounidense subió cerca de 6.2 % hasta US$92.19 por barril.

El nuevo repunte se produjo después de ataques de los hutíes de Yemen, aliados de Irán, contra buques petroleros saudíes en el mar Rojo y del endurecimiento de los controles iraníes en el estrecho de Ormuz. Los hutíes anunciaron un bloqueo contra embarques petroleros saudíes, mientras la Guardia Revolucionaria iraní afirmó que los buques no pueden atravesar Ormuz sin coordinación con Teherán. Ambas rutas concentran una proporción crucial del suministro mundial.

Qué sigue. La presión podría continuar. Goldman Sachs advirtió que el Brent podría superar los US$120 por barril si las interrupciones del transporte marítimo persisten. Paralelamente, países centrales de la OPEP+ preparan un aumento de producción de alrededor de 188 mil barriles diarios en septiembre, aunque esa cifra podría ser insuficiente si continúan las restricciones logísticas.

Para Guatemala, el dato es especialmente preocupante. El país depende de combustibles importados y las cotizaciones internacionales terminan trasladándose al mercado interno con cierto rezago. Con el diésel ya por encima de Q43 en distintos expendios y las gasolinas en niveles similares, un Brent sostenido sobre US$100 aumenta la posibilidad de nuevos ajustes y explica por qué la protesta de transportistas y consumidores puede continuar durante las próximas semanas.

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